CHEVROLET SPIN 2025 não tem motor turbo, mas faz falta?
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- Опубликовано: 3 апр 2024
- A linha 2025 da Chevrolet Spin trouxe novos ares para a minivan. O modelo ficou mais moderno, mesmo sem trocar de geração, e traz novas tecnologias. No entanto, não foi dessa vez que a Spin ganhou um motor turbo no portfólio. Então, permanece o 1.8 aspirado.
A nova Spin estreia em quatro versões, sendo: LT manual (R$ 119.990), LT automática (R$ 126.990), LTZ automática (R$ 137.990) e Premier automática (R$ 144.990). E nesse vídeo contamos todos os detalhes da minivan, que tem como principal rival o Citroën C3 Aircross. Confira!
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A maioria quer motor turbo mas quando chega a conta da manutenção fica chorando que o valor é alto. Vai entender.
Exatamente👏👏😝
Sim, isso é gente miserável
Sai de 1990, irmão.
Cara falou pra sair de 1990?
Pra quem vai usar o carro pra ir na sogra, no mercado e no shopping possa que motor preste mais colocar no uso diario duvido, tinha 2 onix no meu ponto de taxi, eles ja trocaram por spin, 1 deu probleminha 4.500 reais o conserto e outro trocou antes de dar o problema..
Pessoal da Concessionaria quase me bate quando falei que motor 3 cilindros é uma porcaria e vendedor defendeu e ainda quis defender 1.2 turbo 3 cilindros da montana e ai falei mais uma vez, uma porcaria pouco mais forte.
Tudo que é bom e duradouro as empresas querem eliminar e vender porcaria.
Motor 3 cilindros turbo maior merda inventada, correia dentro do oleo aquecido so dar merda e caro.
Deu problema cabeçote não retifica, eu ando de GM mais de 25 anos esta pra nascer motor com durabilidade.
Sou taxista meus motores chegam 400 mil km no minimo e vendo motor perfeito e redondo, basta cuida e fazer as revisões certinha e usa produto de qualidade de preferencia original.
Esse motor novo não confio ir para o nordeste com ele, agora bloco fundido de 4 cilindros da GM ja fui com monza do meu pai queimando oleo e depois ele foi mais 4 vezes.
\vou dar um dica gratis, antes de comprar um analise quais sao mais usado na categoria de táxi e se tiver alguma duvida pare e peça informações fazemos questao de dar.
Motor que dá benga nesses 1.0 na questão de durabilidade haha! Quero ver dar pauleira nesses 3 cilindros e o 1.8, o 1.8 vai aguentar muito mais haha
Gostei dessa repórter: boa dicção, boa altura de voz, expressão serena, ela se comunica com as mãos, boa altura (por que a média dos brasileiros tem 1,75 e da mulher é 1,62 então é um bom referencial).
Sobre o carro. Me surpreendeu positivamente, acredito que para quem tiver filhos é uma das melhores opções 0 km. Em um mundo onde carros são híbridos/turbo o que complica conseguir pessoas qualificadas para dar manutenção, um motor bem conhecido ajuda muito.
Achei-a muito linda também, além das qualidades que você citou.
Estava precisando de um review de alguém mais baixinho 😂😂. Show! Parabéns!
2025 rsrsrs , nossa e muita vaidade não? 2024 , e um ótimo carro sou fã , e parabenizo a chevrolet por preservar o motor 4 cilindro 1.8 , show
Motor top, se eles tirasse pediram vendas por teste foi feito no Onix e foram inumeros problemas e como eles sabem que 75% das vendas sao direto para taxi e viaturas.
Parabéns pela Apresentação 👏👏
Carro Muitoooo Bonito! ✌️😉
ESSE CARRO FICOU MTO TOP, PENA Q O VALOR É MTO ALTO.
E um ótimo carro sou fã dessa mini vam, tenho uma 2018 LT, e parabenizo a chevrolet por preservar o motor 4 cilindro 1.8 ❤️❤️
Muito lindo, a traseira ficou incrível, acho que a terceira fileira deveria ser opcional 😅
A terceira fileira é opcional
@@djperezestrella deveria ser opcional em todas as versões, como no C3 Aircross, não item de série em determinadas versões.
@@lucianodias73 Mas tem que ter adaptacao no tamanho do carro
@@djperezestrella todas as versões têm o mesmo tamanho, seja de 5 ou de 7 lugares, tanto da Spin quanto do C3 Aircross.
Excelente e prática apresentação. Talvez a melhor que está rodando por aí. Parabéns à reporter Autoesporte!!! Sobre o motor: Acho que foi a grande sacada da GM para vender muito a SPIN. Creio que o público pesquisado para manter esse motor 1.8 foi dos sábios taxistas, sempre as melhores referencias automobilisticas. Se eles não compram determinado carro, melhor não comprar também.
Esse motor é a melhor escolha, eu não confio num motor 1.0 com correia de borracha trabalhando banhada a óleo quente, já vi vários casos da correia se desfazer, entupir o pescador de óleo e o motor bater seco
A Chevrolet já teve motor. Hoje só os importados do México, resto do americano, ainda tem alguma coisa boa.
Belíssimo brinquedo incomparável 🎉 !!!
Onde , ONDE , ONDE ?????
Bom dia !!!!!!
Tenho uma Spin automática 2014.
Gosto demais do carro.
Muito espaçosa, muito confortável, muito difícil de quebrar e tem manutenção e seguro muito barato também.
Apesar de estar muito satisfeito com esse velho motor de Monza, gostaria muito de ver pelo menos uma das versões da Spin com o motor 1.4 turbo da penúltima versão da Tracker.
Também gostaria que a Spin tivesse uma plataforma um pouco mais longa.
Um carro de sete lugares precisa ser um pouco maior.
Mas por enquanto, vamos com essa 2012 reestilizada mesmo.
Obrigado pelo vídeo e parabéns pelo canal.
Grande abraço.
🚘O SPIN 2012 COM 13 anos está inteiro.👏. Quero ver esse C3 turbo...com 13 anos em atividade na polícia, nas prefeituras, nos táxi como vão chegar, isso se chegar em 2038!
vão arrombar os cofres publicos esses carros turbo isso sim
Poxa, podiam colocar o motor 1.4 ou 1.2 turbo ... legal a saída de ar para quem vai atrás... mas poxa, pq não fez um puxadinho para a última fileira?
Imagine esse carro com 7 pessoas e o bagageiro no teto em uma viagem?
Motor que dá benga nesses 1.0 na questão de durabilidade haha! Quero ver dar pauleira nesses 3 cilindros e o 1.8, o 1.8 vai aguentar muito mais haha
Òtima apresentação muito bem detalhada.
Parabéns pelo vídeo
Temho uma Zafira Elite 2.0 automática 2010. Compraria uma dessas se eu pudesse atualmente.
Essa jady é linda
A CHEVROLET SPIN ESTA DE PARABÉNS PELA CONQUISTAS DE MANTER O MOTOR .
QUANDO TERMINAR A GARANTIA VAI E COLOCA UM TURBO.
REFERENTE AOS MOTORES 1.3 SE FOSSE BOM NÃO TERIAM TURBO .AOS CRÍTICOS PESSAM MOTORES 1.3 SEM TURBO AI VEREMOS .
Show de bola, parabéns Chevrolet
Muito bom esse vídeo
Fui ontem numa concessionária ver a capivara pós plástica, gostei bastante. No quesito segurança e tec na cabine, pra quem tem crianças em idade escolar e precisa carregar caes grandes (em caixa de transporte grande)ao veterinário, interessa...me interessou. Eu gostei bastante ao vivo.
Todo os RUclipsrs coloca na principal tela, sobre o motor.
Mas quando lançou o Onix 3 vc
Nunca falou que é bomba.
A GM está mais que correta ao manter o motor aspirado, pois ele é muito robusto, baixo custo de manutenção e desempenho adequado à proposta do carro, além do que os usuários desse veículo não estão buscando desempenho/performance, eles querem usabilidade, espaço e economia no custo geral por km rodado. Parabéns ao Autoesporte por tratar a/o Spin como uma Minivan, qdo. toda Internet automotiva vem tratando com SUV, e pior ainda, colocando ela como concorrente direto do C3 AirCross, coisa que na minha opinião não é.
Beberão faz 5 kilometros com um litro tô fora já tive um cruze 2012 nunca mais nem de graça esse motor 1,8👎👎
Seu Cruze tinha motor Ecotec 1.8 16v, realmente beberrão, embora robusto. O motor dessa Spin é outro, a última atualização do Família 1, SPE/4. Esse é mais econômico, mesmo na Spin.@@user-xe6xb3sn1v
🚘Esse motor é excelente, tem vida útil, e bons preço de peças que nenhum tem!👏👏sou bem mais essa SPIN, que essas bombas vendidas no mercado!
@@user-xe6xb3sn1vO motor do Cruze é outro 1.8 GM. Em Cuiabá, a Spim manual chega a fazer 7 no álcool com ar ligado. Mas tem que saber andar na maciota.
Só discordo da sua última frase: ainda que seja uma minivan vs um SUV, são veículos destinados a um mesmo público alvo com mesma proposta de uso (veículos familiares relativamente baratos). Logo, são sim concorrentes.
Tenho uma super conservada 2013 adoro a spin e a 2025 ficou ótima pois no fim como disseram é custo benefício lógico q não podemos comparar com carros importado usados no mesmo valor aí sairia da lógica de objetividade. Parabéns a nova spin Chevrolet 2025. Ainda compro uma 2025 rsrsrs 😅😅
Essas cores assim,tipo azul marinho,no calor esquenta pra caramba internamente...é tipo a cor preta tmbm
Melhor motor possível, manutenção super em conta, peças em todos os lugares e super confiável. "ah mas o turbo bebe menos, anda mais" melhor beber levemente mais e ser super confiável do que beber menos e quando estraga a conta é altíssima. E outra, o carro tem um desempenho ok, anda bem sim, na prática quem mora em cidade dificilmente passa de 80km/h, sempre tem trânsito, então ela cumpre seu papel com maestria.
Pelo preço deveria oferecer alguma coisa melhor. Infelizmente é o Brazil!!!
@@viorelrusu9398 Sem falar se a correia dentada quebrar o motor vai junto, kkkkkkkk
Foi até melhor não botar as merdas dos motores 1.0 e 1.2 turbo descartável mas por outro lado a Chevrolet aumentou 20 mil reais em cada versão
Se o câmbio for igual a 2022 quebra fácil e pode preparar 8.000 pra gastar o câmbio já tem problema de fabrica
Tenho uma 2021. Troquei os bancos dianteiros. Horríveis ergonomicamente. Tomara que tenham melhorado nesse aspecto. De resto ótimo carro.
Tá! 👍🏻
Pra efeito de comparação, acho que vocês deveriam ter feito os testes com a Spin e o C3 Aircross com o mesmo avaliador, ou só com o Renan, ou só com a Jady. Nada contra nenhum dos dois.
gata? a spin é bonita, mas meus olhos gostaram mais de seguir você ,qi fofa vc bb 😘 😘
Tem coisas na CHEVROLET que não consigo entender, nem vou falar da calota, ok quer baratear blz, quem não se encomoda leva só com calota, mas a LT vir com camera de ré e sem o sensor, é igual tomar banho sem sabonete, não serve de nada, um é o complemento do outro. Entre outra coisas como, não colocar couro na LTZ, farol de milha só como acessorio de concessionaria, nem para ser opicional de fabrica. E o descansa braço esse foi o penalty da CHEVROLET, se o publico principal desse carro são os taxistas, é fundamental descansa braço.
Esses carros de 7 lugares deveriam sern proibidos ... Quem vai na 3 fileira é praticamente o para-choque ... Em uma colisão forte a chance da dar ruim é muito alta!!
Carrinho que só tem mercado no Brasil, pois falta concorrente. Chevrolet nada de braçada aqui
A Chevrolet acertou em manter o motor 1.8 aspirado, um motor consagrado pela qualidade e baixo custo de manutenção, e é um carro pra quantidade de passageiros não e um carro pra competição. Além que que uma mini vsm com esse tamanho é necessário um motor bom e durável.
Eu não entendi vocês falar que a traseira da Spin é polêmica não consegui entender Até agora o carro ficou lindo a traseira tá linda não entendi o porquê que é polêmica a traseira é polêmica porque não entendi carro ficou lindo essa traseira é linda
1.8 aspirado 4 cilindros é o melhor motor da Chevrolet.
Bacana curti
Graças a Deus NÃO mudou o motor 🙏🏻
Esse motor é ótimo e da conta do recado tranquilo tranquilo !
Esse carro só vende por causa do motor de baixa e barata manutenção !
O dia que trocarem esse motor...o carro morre 🤷🏻
Uma dica construtiva Jade, tenta se policiar pra falar menos "aí" q vc falou umas "200" vezes 😊 mas excelente trabalho de apresentação do veículo.
Capivara de Baton e peruca, mas com preço de Porsche
Pra que motor turbo quando o motor 1.8.da segurança e confiabilidade ao carro e não tem aquela vibração dos 3 cilindro que é uma porcaria
Tá ?
Inacreditável é cobrar um valor desses e ainda cobrar pelo farol, friso de porta, encosto de braço, led interno e no retrovisor, me poupe ne chevrolet pisou na bola total.
E entrega um motorzinho velho deste com uma suspensão traseira que é uma porcaria e o terceiro banco é só pra levar o dog!
A Chevrolet bem que poderia ir embora com foi a Ford.
Deixa o espaço pra quem sabe fazer carro!
Tá
O motor 4 cilindros 1.8, apesar de sua idade, é muito confiável e relativamente econômico, ao contrário dos 3 cilindros que não estão convencendo muito.
Ainda bem que não mudou o motor nen tem aquela correia banhada à óleo horrorosa
GM tem os carro mais bonito do segmento mais falho nós motores 3 cilindros turbo que não são confiáveis e durável Onix e lindo mas motor não e confiável que pena eles poderiam colocar motor do cruze 1.4 de 4 cilindros Asim ficaria confiável e durável
Será que mudaram a suspensão traseira? Adora uma oficina! Kkkkkkkkkkkkk
Foi melhor a Chevrolet manter esse 1.8 do que colocar esse 1.0 Turbo com correia banhada a óleo.
Chevrolet tá parecendo a Nike:
- Bonito por fora!
- Põe o pé dentro e a desgraça acontece! Kkkkkk
Pararam no tempo!
Não inovam!
Mas enquanto houver trouxa pra comprar, tem esperto pra vender!
É mas essa carroça aí vende muito concordo que 145,00mil é preço do Corolla top mas compraria pelo custo benefício discordo quando vsa senhoria chama de carroça mas concordo que os carros da GM caíram em acabamento interno . quanto ao motor pode ser mais potente sem precisar de turbo que tem manutenção cara
145k é o xei o corolla top é bem mais caro
Para o seu público-alvo, o carro, mesmo com motor do Corsa 1994 atende bem. Já o preço é bem exagerado.
Não é motor de Corsa, mas de Monza que é mais potente.
@@renatoamaral8259 não, não. É do Corsa. Pode verificar em qualquer site especializado. É o Familia 1, do Corsa.
111 cv 1.8? ele consegue perder para um HB20 1.6 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Comprei o HB20 então
relação peso potência é muito relativa.. a GM priorizar a confiabilidade e custo benefício...
Motor de dinossauro kkkkkkkk
2025 nada! 2013!
Parabéns pela apresentação 10.A Chevrolet é uma vergonha ultrapassada em administração o carro é o mesmo não mudaram 20% pra Chevrolet nota 0 zero 👎
Gm como sempre enganando a galera kkk uma carroça dessa com algumas coisinhas no painel por 145 pau
Com certeza vc prefere os carroções da VW ou os tratores da Fiat...
Motor velho e ainda com correia dentada... Tou fora! Kkkkkkk
Depois da chery virou tudo fubá!!!$$$$$$$$$$$$
"E ai" "ai" "ai" "ai" "ai" "ai" em cada frase? meu deus, gente... roteiro, roteiro....
O mais importante: pacote autonomo e de seguranca inexistente. Faltou um ACC, E OUTRAS TECNOLOGIAS DE ASSISTENCIA AUTONOMA
O motor foi decisao acertada por conta de taxistas e pessoas que usam o carro pra grandes rodagens. E um motor confiabilissimo, de baixo custo e manutenção e com a calibração esta economico pelo peso do carro e pela proposta de carregar muita gente.
Sabe quando a Chevrolet vai investir em carros no Brasil, como diz o francês nunca jame!!!
Enquanto tiver vendendo essas capivara e vendendo muito eles nunca vão investir no Brasil Carro ultrapassadoesse carro se fosse lançado nos anos 70 já seria ultrapassado
Parei de ver quando falou motor ASPIRADO, é FRACO é um monão, pesada e motor FRACO 17kgmf, deve beber. Balela a conversa da GM.
O motor turbo do cruze e tracker são muito econômicos, e pisou andou.
Jamais compraria este carro, continua FEIA.
Quem vai trocar uma Tracker por uma Spin? Olha logo logo vai pro cemitério, é só chegar o TRAX.
Esse e o carro mais horroroso que a Chevrolet ja fez
Não é pra tanto és mais feio que ela com certeza 😂😂😂
Carro feio, povo quer Carro pequeno e barato
Só no Bostil pra continuar este motor lixo do Monza ..se pelo menos fosse o 2.0 ainda valia. Mais potente e economico.. melhor que as lixeiras 3 cilindros